Şirket Bildirimleri (SEC)
Ferrovial, liderliğini yaptığı Top End Mobility Group konsorsiyumunun Georgia'daki I-285 East Express Lanes projesini hayata geçirmek üzere seçildiğini açıkladı; projenin beklenen inşaat değeri 8,9 milyar dolar. Konsorsiyumda Tikehau Star Infra da yer alıyor ve Georgia Ulaştırma Bakanlığı (GDOT) ile uzun vadeli anlaşma kapsamında 1. Fazı finanse edecek, tasarlayacak, inşa edecek, işletecek ve bakımını yapacak. 1. Faz, I-285, I-85 ve SR 400 arasındaki bağlantılarla birlikte yaklaşık 21 mil yeni ekspres şerit içeriyor; ayrı bir kapsamlı geliştirme anlaşmasıyla GDOT kalan fazlar için münhasıran aynı konsorsiyumla çalışacak. Tüm fazlar tamamlandığında her yönde yaklaşık 37,5 mil ekspres şerit oluşacak. CEO Ignacio Madridejos, bunun şirketin Georgia'daki ilk yönetilen şerit projesi olduğunu belirtti.
Ferrovial liderliğindeki DriveTN konsorsiyumu (Transurban ve Tikehau Star Infra ile), Tennessee Ulaştırma Bakanlığı ile Nashville'deki I-24 Southeast Choice Lanes projesi için ticari kapanışa ulaştı. Konsorsiyum projeyi finanse edecek, inşa edecek ve trafiğe açıldıktan sonra 50 yıl işletecek; proje eyaletin ilk kamu-özel ortaklığı.
Ferrovial pay geri alım programının süresini 15 Ekim 2026'dan 3 Mart 2027'ye uzattı. Programın üst sınırı 800 milyon € ve 15 milyon pay; 11 Eylül'e kadar yaklaşık 357,9 milyon €'luk alım yapıldı.
Özetler yapay zekâ ile hazırlanır; asıl bildirim esastır. Yatırım tavsiyesi değildir.
Broker Konsensüs Özeti
Son Dönem Finansallar (GUNCEL)
Analiz Skoru Detayı
FD/FAVÖK 24.9x, sektör medyanı 10.7665x. Değerleme cazip görünmüyor.
ROE %11.6 — sektör medyanı %17.0'nin 5.4 puan altında.
PD/DD 5.57x. Defter değeri primli.
DCF'e göre %72.3 primli — pahalı görünüyor.
Net kar YoY %52.0 düştü.
Son 90 günde AL tavsiyesi bulunmuyor.
Son 5 günde aktif teknik sinyal bulunmuyor.
Net Borç/FAVÖK 4.4x — sektör normunun (4x) üzerinde, borç yükü yüksek.
FER mevcut tabloda cazip görünmüyor. Dikkat: Net Borç/FAVÖK riski mevcut.